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Mode d’emploi
Le convertisseur regroupe MPG US, MPG impérial, L/100 km, km/L et mi/L. Il distingue les deux gallons et gère correctement la relation réciproque entre consommation par distance et distance par carburant.
- Saisissez une valeur positive et choisissez l’unité de la fiche véhicule ou de l’ordinateur de bord.
- Calculez ; l’outil normalise via km/L puis affiche toutes les unités prises en charge.
- Un L/100 km plus bas est meilleur, alors qu’un MPG ou km/L plus élevé est meilleur.
Comment le calcul est effectué
Exemple
30 MPG US ≈ 12,7543 km/L ≈ 7,8405 L/100 km. La même consommation vaut environ 36,028 MPG impériaux car le gallon impérial est plus grand.
Remarques importantes
Les constantes utilisées sont 1 mile = 1,609344 km, gallon US = 3,785411784 L et gallon impérial = 4,54609 L. C’est une conversion mathématique, pas une prévision de consommation réelle.
Exemples résolus et interprétation
Un rendement de 20 km/L correspond à 5 L/100 km. À 10 km/L, la consommation vaut 10 L/100 km. Ces deux mesures sont liées par une relation inverse.
| Cas | Calcul | Résultat |
|---|---|---|
| 20 km/L vers L/100 km | 100 ÷ 20 | 5 L/100 km |
| 10 km/L vers L/100 km | 100 ÷ 10 | 10 L/100 km |
Comment vérifier le résultat
Plus de km/L et moins de L/100 km signifient moins de carburant à distance égale. Choisissez le bon type de gallon pour les MPG. Il s’agit d’une comparaison d’unités, pas d’une prédiction selon d’autres conditions de conduite.
Questions fréquentes
Pourquoi 30 MPG US ne valent-ils pas 30 MPG impériaux ?
Parce que les gallons ont des volumes différents ; le gallon impérial est plus grand.
Pourquoi le L/100 km évolue-t-il en sens inverse ?
Il mesure le carburant consommé sur une distance fixe ; plus le nombre est bas, moins on consomme.
Puis-je convertir 0 L/100 km ?
Non. La valeur réciproque serait non bornée, donc une entrée positive est requise.